托輥支架結(jié)構簡單、牢固，普遍安裝于帶式輸送機中，具有種類多數(shù)量大的特點。托輥支架能夠固定托輥，支撐皮帶，是皮帶輸送機中不可或缺的支撐結(jié)構。今天小編就帶大家看一下托輥支架在制作時需要遵循哪些原則。

一、結(jié)構的合理性

托輥支架制作時應盡量減少預加工，盡量減少切割件，以減少焊縫數(shù)和筋，盡量減少邊角廢料，要保證焊接作業(yè)的最小空間，并使焊條在操作時保持適宜角度，將焊縫端部的銳角變鈍，焊接前應有可能焊住幾點的方法將工件預先裝配在一起。

二、焊縫的布置

布置托輥支架焊縫位置時，應以最小焊接量達到最佳效果，傳動件或承受沖擊載荷的焊接件，應防止焊縫在中心區(qū)十字交叉，焊縫應盡量對稱布置，受彎曲的焊縫，未施焊的一側(cè)不宜放在拉應力區(qū)，盡量避免角焊縫承受彎曲應力，焊縫應盡量避開最大應力或應力集中處，為減少變形，防止焊件產(chǎn)生裂紋，幾個焊縫的坡口不應過分集中，結(jié)合面上不應布置焊縫，焊縫應遠離待加工表面。

三、接頭的形式和位置

托輥支架的構件截面改變之處應平緩過渡，接頭的位置應有利于減小應力集中，焊接不同厚度的鋼板時，接頭應有一定斜度的過渡，對接接頭的坡口形式有卷變形、平對形、V形、U形、X形、K形，常用的搭接接頭有角焊縫搭接接頭、開槽焊搭接接頭、塞焊搭接接頭和鋸齒狀搭接接頭等。

綜上所述，在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)代，托輥支架已經(jīng)成為現(xiàn)在不可或缺的一項產(chǎn)品，這更像是時代的一種選擇。希望通過本篇文章能讓大家對托輥支架有更多的認識與了解